Fitur

	Twin Sparks Mesin DTS-i mengunakan dua busi(Twin Spark) di cylinder head. atau disamping ruang bakar. Kedua busi menghasilkan nyala api yang terjadi secara bersamaan, sehingga pembakaran campuran udara dan bahan bakar menjadi lebih cepat dan sempurna.
	Digital CDI DTS-i menpunyai sistem pembakaran yang dioperasikan secara digital. 8 bit mikroprosesor-nya diprogram untuk mengatur pembakaran dipercepat atau diperlambat, diseluruh besaran rmp mesin (rpm range). Stabil dan presisi dalam penentuan waktu pembakaran di kedua busi.
	TRICS III (Throttle Responsive Ignition Control System) Fungsi dari TRICS adalah pemicu pengapian pertama dan kedua untuk pembakaran yang sempurna terhadap campuran udara dan bensin pada berbagai posisi throttle guna mendapatkan power dan performa yang optimal.
Split Seat Menggunakan desain sadel terpisah untuk penampilan yang sporti dan kenyamanan berkendara.
Oil Cooler Menjaga pelumasan dan kekentalan oli, di kondisi yang sangat extrem dan suhu udara yang tinggi juga menjaga pendinginan internal mesin.
Sporty Muffler Tampilan pulsar DTS-i 200 dengan sporty muffler berbahan Stanless steel menambahtampilan lebih sporti.
Tubeless Tyre Menggunakan tipe ban lebar jenis tubeless untuk ban depan dan belakang.
Tank Flaps Desain tank flaps dan pelindung anti gores pada body tanki memberikan kesan kekar dan aerodinamis

Garansi

3 Tahun Garansi Garansi ini berlaku untuk mana yang tercapai lebih dahulu dan memiliki syarat dan ketentuan yang tercantum dalam Buku Panduan Pemilik.

Karena usaha yang terus menerus untuk membuat sepeda motor Bajaj yang lebih baik, data-data diatas dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu