Spesifikasi
| Tipe mesin |
|
2 Langkah, |
|
Tipe sistem final drive |
|
Chain drive |
| |
|
crankcase reed-valve,KIPS,HSAS |
|
Rasio reduksi |
|
3000 (42/14) |
| Diameter X Langkah |
|
59,0 X 54,4 mm |
|
Drive ratio keseluruhan |
|
8479 @ top gear |
| Sistem pendinginan |
|
Pendinginan dengan air (radiator) |
|
Sistem pelumasan oli |
|
Oil injection |
| Jumlah & isi silinder |
|
Satu buah & 148 cc |
|
Kapasitas oli samping |
|
1 Liter |
| Perbandingan kompresi |
|
6,8 : 1 |
|
Kapasitas oli transmisi/mesin |
|
0,87 Liter |
| Daya maksimum |
|
22,1 KW (30,1 PS) / 10500 RPM |
|
Knalpot (muffler) |
|
Catalic Conventer |
| Torsi maksimum |
|
21,6 Nm / 9000 RPM |
|
Kapasitas Coolant |
|
1,3 Liter |
| Karburator |
|
Mikuni VM 28 |
|
Suspensi depan |
|
Telescopic fork suspension |
| Sistem starter |
|
Kick |
|
Suspensi belakang |
|
Monoshock suspension |
| Jumlah transmisi |
|
6 Speed, constant mesh, return shift |
|
Rem depan |
|
Rem cakram twin pot |
| Tipe sistem reduksi primer |
|
Gear |
|
Rem belakang |
|
Rem cakram twin pot |
| Rasio reduksi |
|
3,272 (72/22) |
|
Ban depan |
|
90/90-17 49S Tube-type |
| Kopling |
|
Wet, multi disc |
|
Ban belakang |
|
110/80-17 57S Tube-type |
| Tipe transmisi |
|
6 Speed, constant mesh, return shift |
|
Panjang X lebar X tinggi |
|
1975 mm X 710 mm X 1090 mm |
| Rasio gigi |
|
Ke-1 2.700 (27/10)
Ke-2 1.706 (29/17)
Ke-3 1.300 (26/20)
Ke-4 1.090 (24/22)
Ke-5 0.952 (20/21)
Ke-6 0.863 (19/22) |
|
|
|
|
| Tinggi tempat duduk |
|
780 mm |
|
|
|
|
| Jarak poros roda |
|
1305 mm |
|
|
|
|
| Jarak ke tanah |
|
145 mm |
|
|
|
|
| Berat |
|
124,5 Kg |
|
|
|
|
| Isi tangki bensin |
|
10,8 Liter |
|
|
|
|
| Baterai |
|
12 V 4 Ah |
|
|
|
|
Tertarik dengan KAWASAKI NINJA RR ?
|
Karena usaha yang terus menerus untuk membuat
sepeda motor Kawasaki yang lebih baik, data-data diatas dapat berubah
tanpa pemberitahuan terlebih dahulu |
